ВАЗ 2170 - техническое обслуживание, ремонт, тюнинг своими руками

Регулировка стояночного тормоза

Завод-изготовитель рекомендует осуществлять проверку и регулировку стояночной тормозной системы каждые 30 тыс.км пробега. Также регулировку необходимо проводить после замены деталей тормозных механизмов задних колес.

Для замены вам потребуются два ключа «на 13»

1. Установите автомобиль на осмотровую канаву или эстакаду.

2. Проверьте положение рычага стояночного тормоза. Он должен находиться в крайнем нижнем положении.

3. Придерживая одним ключом регулировочную гайку 1 натяжного устройства, вторым ключом ослабьте контргайку 2.

Регулировка стояночного тормоза

4. Заверните регулировочную гайку, придерживая пассатижами шток 3, до натяжения двух тросов привода стояночного тормоза.

5. Убедитесь, что полный рабочий ход рычага стояночного тормоза составляет 2-4 щелчка.

6. Затяните контргайку, придерживая ключом регулировочную гайку.

7. Опустите рычаг стояночного тормоза до упора вниз и проверьте лёгкость вращения задних колес. Они должны вращаться легко, без заеданий. Если в процессе регулировки не удастся натянуть трос привода стояночного тормоза, его необходимо заменить. Также это может указывать на то, что задние тормозные колодки сильно изношены.

При правильно отрегулированном стояночном тормозе тормозные барабаны не должны нагреваться во время движения автомобиля без тормозов.


Регулировка противотуманных фар.

Замена и регулировка звукового сигнала.

Замена термостата.


Лада Приора
При полном или частичном использовании любых материалов активная ссылка на http://mypriora.com обязательна!