ВАЗ 2170 - техническое обслуживание, ремонт, тюнинг своими руками

Проверка и замена термостата

Необходимость замены термостата возникает в двух случаях: перегрев двигателя или недостаточный и долгий прогрев двигателя до рабочей температуры, а также низкая эффективность отопителя.

Для проверки штатного термостата необходимо пустить двигатель и потрогать рукой нижний шланг радиатора. Он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 85-92 ̊С, шланг должен начать нагреваться.

Для замены нам нужен термостат в комплекте с крышкой, ключ-шестигранник «на 5» (идет в комплекте с термостатом), отвертка с крестообразным лезвием.

термостат

1. Отверните пробку расширительного бачка.

2. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга подогрева дроссельного узла и снимите шланг со штуцера дроссельного узла.

замена термостата

3. Опустив шланг в подходящую тару, максимально слейте охлаждающую жидкость.

замена термостата

4. Ослабьте затяжку двух хомутов крепления шлангов на патрубках крышки термостата и снимите шланги с патрубков крышки. Через шланги может слиться до 0,5 литра охлаждающей жидкости, поэтому рекомендуется подставить под шланги невысокую ёмкость.

Устанавливаем термостат

5. Выверните три болта крепления крышки термостата и снимите её вместе с термоэлементом.

6. Установите термостат в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на резиновое кольцо крышки термостата. Оно должно находиться в пазу крышки без перекосов.

7. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока она не начнет вытекать из шланга, отсоединенного от дроссельного узла. В этот момент установите шланг на место и затяните хомут его крепления.

8. Продолжайте заливать жидкость до тех пор, пока её уровень не установиться на метке «МАХ», нанесенной на стенку расширительного бачка (после пуска двигателя охлаждающая жидкость вытеснит остатки воздуха, и уровень в бачке немного понизится). Заверните пробку расширительного бачка.

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически нажимайте на шланги радиатора рукой.

9. Пустите двигатель и дайте ему прогреется до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите двигатель, и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками «MIN» и «МАХ», нанесенных на стенку расширительного бачка.

При работе двигателя следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю температуры. Через несколько дней эксплуатации автомобиля проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.


Охлаждающие жидкости применяемые на автомобиле.

Проверка кодов ошибок комбинации приборов.

Замена передних тормозных колодок.


Лада Приора
При полном или частичном использовании любых материалов активная ссылка на http://mypriora.com обязательна!