ВАЗ 2170 - техническое обслуживание, ремонт, тюнинг своими руками

Зарядка аккумулятора

Работы по зарядке аккумулятора необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении. Запрещается пользоваться открытым огнем вблизи аккумуляторной батареи, а также допускать искрение на клеммах АКБ.

Перед зарядкой аккумуляторной батареи её необходимо подготовить к зарядке. Для этого необходимо:

- снять АКБ с автомобиля;

- если батарея холодная (температура электролита ниже 0°С), то её нужно занести в теплое помещение и подождать пока не согреется до плюсовой температуры, т.к. при отрицательной температуре батарея практически не принимает заряд;

- открыть газовые каналы: снять крышки банок, отвернуть пробки;

- проверить уровень электролита и, при необходимости, долить дистиллированной воды.

После подготовки можно приступить к зарядке. Существуют несколько способов зарядки аккумулятора.

1-й способ. Зарядка происходит при постоянном токе, обычно равным 0,1 емкости батареи. То есть батарею 6СТ-55 нужно заряжать током равным 5,5А. Плюсы данного способа – возможность полного заряда, минусы – длительность процесса и сильное кипение электролита в конце заряда.

2-й способ. Зарядка аккумулятора при постоянном напряжении. Сила тока на первом этапе ограничена лишь возможностями зарядного устройства. Постепенно, по мере заряда батареи, сила тока снижается и при выравнивании напряжения становится равной нулю. Данный способ используется на автомобилях, в роли зарядного устройства используется генератор. Плюсы – быстрый способ зарядки, невозможно перезарядить аккумулятор и небольшое газовыделение. Минусы – невозможно полностью зарядить батарею.

3-й способ. Комбинированный метод. Вначале заряд происходит при постоянном токе, затем, при наборе 80-90% емкости при постоянном напряжении. Данный способ подходит для заряда необслуживаемых аккумуляторных батарей, т.к. газовыделение в данном случае сводится к минимуму. Современные зарядные устройства могут автоматически переходить с режима на режим. Уменьшение силы тока установленной в начале заряда говорит о заряде батареи на 75-95%. До полного заряда батареи может потребоваться от получаса до нескольких часов в зависимости от типа и технического состояния аккумуляторной батареи.

После окончания заряда необходимо проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду. После того как пробки (крышки) банок установили на место рекомендуется (а если во время заряда электролит «кипел» - обязательно) протереть аккумулятор слабым раствором соды, а затем насухо вытереть тряпкой.


Установка противотуманных фар.

Замена передних тормозных колодок.

Лампы применяемые на автомобилях Лада Приора.


Лада Приора
При полном или частичном использовании любых материалов активная ссылка на http://mypriora.com обязательна!